В Волгограде запустили четырёхполосную автомагистраль имени Максима Загорулько

В Волгограде прошла торжественная церемония запуска четырёхполосной автомобильной дороги, которая связывает выезд на Университетский проспект в районе торгового комплекса «Акварель» с Электролесовской улицей. Данный отрезок — продолжение Первой Продольной магистрали.

Площадь участка автодороги составляет 25 тыс. квадратных метров, а его длина — 1,4 километра. Новая дорога является частью проекта формирования маршрута, который будет являться дублёром Второй Продольной магистрали в южной части областной столицы. На торжественном мероприятии открытия дорожного объекта присутствовали в том числе представители муниципальной администрации, парламентарии и общественники.

Кроме того, на церемонии была и дочь участника войны Максима Загорулько, в честь которого и названа новая дорога. Соответствующее решение было принято согласно предложению Совета ветеранов города, а также муниципальной Общественной палаты. По словам Виталия Лихачева, волгоградского градоначальника, обустройство любой автомобильной дороги — это очередной виток развития территории. Новые объекты должны возводиться при условии строительства необходимой инфраструктуры.

«[cite=147]Речь идёт не просто о качественном покрытии, но и о наличии светофорных объектов, тротуаров, ливнёвки, очистных сооружений. Объекты такого рода запускать в эксплуатацию попросту приятно[/cite]», — проинформировал мэр.

Чиновник также одобрил действия представителей общественности, которые в инициативном порядке решили присвоить новой магистрали имя уважаемого земляка. Возведение первой очереди дублёра стартовала ещё в конце минувшего года. Данные мероприятия осуществляются соответственно требованиям проекта национального уровня «Безопасные и качественные автомобильные дороги».

За истекший с того момента промежуток времени дорожные службы выполнили колоссальный объём работ, несмотря на коронавирусную пандемию. Строительство осуществлялось в том числе в условиях сложного рельефа местности. Значительное количество коммуникаций пришлось перекладывать заново. Были установлены и объекты инфраструктуры — ограждение, дорожные указатели, остановки общественного транспорта, переходы для пешеходов, системы освещения.